La Ley Julián Esteban, creada en el 18 de julio de 2021, contará con ciertos cambios que buscan mejorar las medidas de seguridad vial y reducir las muertes en siniestros viales en el país.
Fuente: Unsplash
Desde la Presidencia de la República dieron sanción a la Ley 2251, normativa que establece las normas para el diseño e implementación de la política de seguridad vial
La Ley Julián Esteban, nombrada así por el niño que murió en un accidente de tránsito mientras montaba bicicleta, contempla algunas modificaciones en el uso de casco.
De acuerdo con el diario Publimoto, “el punto 5 del capítulo I, artículo 2, indica que no se podrá exigir que el casco contenga el número de placa correspondiente al del vehículo en que se moviliza, o sea, no más calcomanías identificadoras de la motocicleta en el casco del motociclista o acompañante un punto a favor, pero que sabrá Dios que puede costar más adelante, pero resaltante el hecho de no más calcomanías con la placa en los cascos”.
¡Pero ojo! El uso del caso sigue siendo obligatorio en todo el territorio nacional, tal como lo dicta el artículo 9 del capítulo IV:
“El conductor y el acompañante deberán portar siempre el casco de seguridad, conforme a la reglamentación que expida el Ministerio de Transporte. En todo caso, no se podrá exigir que el casco contenga el número de placa correspondiente al del vehículo en que se moviliza”.
¡Pilas! Si quiere consultar la Ley, podrá acceder a ella dando clic aquí.