Mercedes Benz de 1955 rompe precio de subasta con millonaria cifra

El carro Mercedes Benz Coupé 300 SLR Unlenhaut del año 1955, se encuentra entre los diez objetos más caros jamás vendidos en subasta.

Fuente: Última Hora 

El Mercedes Coupé 300 SLR Unlenhaut de 1955, carro que solo cuenta con dos ejemplares, fue vendido el pasado 5 de mayo en una subasta confidencial en el museo Mercedes Benz de Stuttgart en Alemania, en cooperación entre la filial de Sotheby’s para vehículos de lujo y el constructor germano. 

Este lujoso automóvil fue adjudicado por 135 millones de euros, compra que casi triplica el récord establecido anteriormente alcanzado en 2018, por un Ferrari 250 GTO de 1962, auto que fue vendido por la misma casa de subastas por más de 48 millones de dólares (45,4 millones de euros). 

Vehículos y pinturas, a precio de obra de arte

Oliver Barker, el presidente de Sothelby’s Europa, citado en el comunicado, dijo sentir “una emoción absoluta por vender esta obra maestra del diseño y la ingeniería, que ahora está a la altura de las mayores obras de arte jamás vendidas”. 

De acuerdo a una clasificación realizada por AFP de obras de arte vendidas en subasta en los últimos años, el récord anteriormente establecido corresponde a la pintura ‘Salvator Mundi’ de Leonardo da Vinci, en noviembre de 2017, por 450,3 millones de dólares por la casa Christie’s en Nueva York. 

¿Qué pasará con el dinero obtenido de esta venta? 

El dinero de la venta, “servirá para poner en marcha un ‘fondo Mercedes-Benz’ de becas de formación e investigación para jóvenes en materia de ciencias ambientales y descarbonización”, indicó el comunicado de RM Sotheby’s. 

Según la empresa de subastas de coches clásicos RM Sotheby’s y la prensa especializada, este vehículo de lujo Mercedes Coupé 300 SLR, el cual es reconocible por su estética silueta y sus alas mariposa, fue concebido por el ingeniero Rudolf Unlenhaut, quien se inspiró en el W196 R Grand Prix, con el que el italiano Juan Manuel Fangio ganó los campeonatos de Fórmula 1 en 1954 y 1955. 

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